Une alternative au gazole fossile
Accompagnez la décarbonation de votre transport avec un biocarburant issu du colza.
Du champ de colza au réservoir de votre camion, découvrez un carburant d’origine végétale pour accompagner la décarbonation de votre flotte.
Accompagnez la décarbonation de votre transport avec un biocarburant issu du colza.
Fabriqué à partir d’huile de colza, le B100 donne une nouvelle destination aux ressources agricoles.
Intégrez le B100 dans votre activité avec des véhicules homologués pour son utilisation.
De l’étude de votre flotte à l’approvisionnement, bénéficiez d’un accompagnement adapté à vos besoins.
La France est le 1er producteur européen de colza au coude-à-coude avec l’Allemagne, devant la Pologne. L’Europe est le 1er producteur mondial (+ de 21,5 millions de tonnes), devant le Canada et la Chine. Le colza est une tête d’assolement incontournable et une culture indispensable à l’équilibre d’une exploitation agricole. Il est cultivé en général en rotation avec le blé, l’orge ou parfois le maïs tous les 4 à 5 ans sur une même parcelle.
La trituration est une opération de broyage en vue de l’extraction de l’huile. La production d’huile génère 44% d’huile et 56% de tourteaux. Les tourteaux de colza sont utilisés dans l’alimentation des animaux d’élevage en raison de la teneur en protéines, le tourteau de colza représentant une bonne alternative au tourteau d’importation.
La production du biodiesel nécessite une transestérification (ou estérification) de l’huile afin d’aboutir à l’ester méthylique d’huile de colza + B100. Cette technique consiste à transformer les triglycérides de l’huile en esters méthyliques. Plus concrètement, la transestérification est un processus chimique qui débarrasse les huiles végétales de leur glycérol. C’est un procédé très répandu en Europe : 5 usines en France et + de 35 dans les autres pays européens produisent du biodiesel de colza depuis plus de 10 ans.
L’Europe produit plus de 5 millions de m3 de B100 dont 1,4 millions de m3 produit par la France. Altens s’engage dans la promotion de l’utilisation des carburants alternatifs comme le PUR100 (B100). Nous mettons en place une logistique optimale à travers la France en développant des sites de stockage de PUR100 sur les axes stratégiques (aujourd’hui 5 stockages de distribution maillent le pays).
Aujourd’hui, Renault Trucks, Volvo, Man, Scania proposent des véhicules EURO 6 compatibles B100. Soit le véhicule est acheté neuf homologué B100, soit le véhicule est compatible B100 après modification en concession avec un kit « retrofit » pris en charge par Altens. Les véhicules B100 bénéficient du suramortissement fiscal lors de leur achat, de 40 à 60% selon le PTAC du véhicule.
Découvrez le processus de fabrication et les usages du B100
Un carburant d’origine végétale pour accompagner la transition énergétique de votre flotte.
Un biocarburant fabriqué à partir d’huile de colza, pour réduire votre recours au gazole fossile.
La transformation des graines produit aussi des tourteaux utilisés dans l’alimentation animale.
Une solution pour les véhicules compatibles B100, qui s’intègre à vos opérations de transport.
Un suivi de votre projet, de l’étude de vos besoins à l’approvisionnement en carburant.
Nos équipes vous accompagnent pour étudier la compatibilité de votre flotte et construire une solution d’approvisionnement adaptée à votre activité.