Offre d’électricité verte 100% renouvelable, 100% française. J’en profite
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B100 : le biocarburant qui fait avancer votre transition énergétique

Du champ de colza au réservoir de votre camion, découvrez un carburant d’origine végétale pour accompagner la décarbonation de votre flotte.

Réduisez vos émissions

Une alternative au gazole fossile

Accompagnez la décarbonation de votre transport avec un biocarburant issu du colza.

Choisissez une autre énergie

Un carburant d’origine végétale

Fabriqué à partir d’huile de colza, le B100 donne une nouvelle destination aux ressources agricoles.

Faites évoluer votre flotte

Pour les moteurs compatibles B100

Intégrez le B100 dans votre activité avec des véhicules homologués pour son utilisation.

Simplifiez votre transition

Altens vous accompagne

De l’étude de votre flotte à l’approvisionnement, bénéficiez d’un accompagnement adapté à vos besoins.

Comment est fabriqué
le B100

01

Le colza

La France est le 1er producteur européen de colza au coude-à-coude avec l’Allemagne, devant la Pologne. L’Europe est le 1er producteur mondial (+ de 21,5 millions de tonnes), devant le Canada et la Chine. Le colza est une tête d’assolement incontournable et une culture indispensable à l’équilibre d’une exploitation agricole. Il est cultivé en général en rotation avec le blé, l’orge ou parfois le maïs tous les 4 à 5 ans sur une même parcelle.

02

La trituration

La trituration est une opération de broyage en vue de l’extraction de l’huile. La production d’huile génère 44% d’huile et 56% de tourteaux. Les tourteaux de colza sont utilisés dans l’alimentation des animaux d’élevage en raison de la teneur en protéines, le tourteau de colza représentant une bonne alternative au tourteau d’importation.

03

La transformation en biodiesel

La production du biodiesel nécessite une transestérification (ou estérification) de l’huile afin d’aboutir à l’ester méthylique d’huile de colza + B100. Cette technique consiste à transformer les triglycérides de l’huile en esters méthyliques. Plus concrètement, la transestérification est un processus chimique qui débarrasse les huiles végétales de leur glycérol. C’est un procédé très répandu en Europe : 5 usines en France et + de 35 dans les autres pays européens produisent du biodiesel de colza depuis plus de 10 ans.

04

La distribution

L’Europe produit plus de 5 millions de m3 de B100 dont 1,4 millions de m3 produit par la France. Altens s’engage dans la promotion de l’utilisation des carburants alternatifs comme le PUR100 (B100). Nous mettons en place une logistique optimale à travers la France en développant des sites de stockage de PUR100 sur les axes stratégiques (aujourd’hui 5 stockages de distribution maillent le pays).

05

En route !

Aujourd’hui, Renault Trucks, Volvo, Man, Scania proposent des véhicules EURO 6 compatibles B100. Soit le véhicule est acheté neuf homologué B100, soit le véhicule est compatible B100 après modification en concession avec un kit « retrofit » pris en charge par Altens. Les véhicules B100 bénéficient du suramortissement fiscal lors de leur achat, de 40 à 60% selon le PTAC du véhicule.

Le B100 en image

Découvrez le processus de fabrication et les usages du B100

Youtube : Etienne Valtel

Les avantages
du B100

Un carburant d’origine végétale pour accompagner la transition énergétique de votre flotte.

Origine végétale

Un biocarburant fabriqué à partir d’huile de colza, pour réduire votre recours au gazole fossile.

Coproduits valorisés

La transformation des graines produit aussi des tourteaux utilisés dans l’alimentation animale.

Adapté à votre activité

Une solution pour les véhicules compatibles B100, qui s’intègre à vos opérations de transport.

Accompagnement Altens

Un suivi de votre projet, de l’étude de vos besoins à l’approvisionnement en carburant.

Prêt à passer
au B100 ?

Nos équipes vous accompagnent pour étudier la compatibilité de votre flotte et construire une solution d’approvisionnement adaptée à votre activité.